Dans les années 1930 Alfa Romeo construisait parmi les plus belles et les plus efficaces automobiles du monde la firme milanaise disposant grâce à Enzo Ferrari des plus grands ingénieurs. C est en 1939 que commença la production de la 6C 2500 déclinée en plusieurs versions allant de luxueuses berlines cinq places et limousines six. sept places à des modèles plus sportifs. Les 6C 2500 symbolisent la fin de l âge d or d Alfa Romeo. La voiture présentée est une Alfa Romeo 2500 SS carrossée en cabriolet par Ghia. Elle fut livrée neuve à Alfonso Cabeza de Vaca marquis de Portago. Le châssis roulant # 915 592 sortit de chez Alfa Romeo le 30 septembre 1947 et fut livré chez Ghia d où il ressortit le 11 juin 1948 habillé en cabriolet. Elle était équipée du moteur 2500 SS # 923.702 qu elle a toujours. Le marquis de Portago s en servit pour ses voyages d agrément jusqu à sa mort à la Mille Miglia en 1957. La voiture fut ensuite vendue par ses proches à un excellent mécanicien qui s en servit pendant une quinzaine d années. Partie aux États-Unis pour être exposée elle nous revient dans son exceptionnel état d origine. Un propriétaire emblématique un deuxième propriétaire pendant un demi-siècle il est quasiment impossible de nos jours de trouver une telle merveille..